O processo de esqueleto do assento do carro é composto principalmente de três partes, processo de estampagem, processo de soldagem e processo de pintura, que são explicados abaixo.
1 processo de estampagem
A estrutura do assento é geralmente feita de perfis laminados ou soldada com chapas de aço e fixada diretamente com parafusos ou fixada ao corpo por um mecanismo de ajuste do assento. O processo de estampagem completa principalmente a preparação da matéria-prima da chapa e do tubo, bem como o trabalho de formação da folha.
O fluxo do processo de peças típicas é mostrado na figura abaixo.
O fluxo do processo de estampagem da bobina é mostrado na figura abaixo.
2 processo de soldagem
Completar principalmente o trabalho de soldadura do banco do condutor, do banco do passageiro dianteiro, do banco traseiro e da estrutura do encosto. uma. O fluxo típico do processo de soldagem por fluxo do processo de soldagem do assento do motorista (assento do passageiro) é mostrado abaixo.
3 processo de pintura
Termine a pintura da superfície da estrutura do assento.
Existem 3 tipos de peças a serem revestidas: peças de fosfatização de revestimento não expostas, que são colocadas no processo de montagem após o pré-tratamento; as partes nuas não são peças decorativas pretas no interior; nua e pertencem às partes cinzentas decorativas interiores, a linha de pulverização entra no processo de montagem.
O fluxo do processo principal é mostrado abaixo
