1. Todo o sistema do banco de potência é geralmente composto por um motor de duas vias, uma transmissão e um ajustador de banco.
2. A maioria dos motores usa motores do tipo ímã permanente com tamanho pequeno e alta potência. Eles geralmente são controlados por interruptores montados no painel lateral esquerdo ou no apoio de braço da porta esquerda. O interruptor pode mover um determinado motor em direções diferentes.
3. Depois que o interruptor é ligado, a potência do motor gira o eixo flexível através da engrenagem e do eixo de acionamento e, em seguida, aciona o ajustador do assento para se mover. Quando o regulador atinge o final do curso, o eixo flexível para de girar. Quando o motor ainda está girando, sua energia será absorvida pelo acoplamento de borracha para evitar que o motor seja sobrecarregado e danificado se o assento estiver preso. Quando a chave de controle é desenergizada, a mola de retorno pode separar o êmbolo da válvula solenóide e a junta da garra para retornar à posição original.
4. Para evitar a sobrecarga do motor, a maioria dos motores de ímã permanente é equipada com fusíveis.
5. O número de motores depende do tipo de assento elétrico. Normalmente, dois motores são instalados no assento móvel de mão dupla, e o assento elétrico pode usar até oito motores.
6. A transmissão do assento elétrico inclui uma transmissão, um dispositivo de acoplamento e uma válvula solenoide. O ajustador do assento consiste em um macaco e uma transmissão.
7. Um acoplamento é disposto entre o motor e a transmissão e um eixo flexível é conectado entre a transmissão e o ajustador do assento.
