Como ajustar a modificação do assento?

Modificação assento

O assento do carro não só fornece um assento para as pessoas viajarem confortavelmente e confortavelmente, mas também o colega é uma importante peça de montagem e fornece proteção de instalação para os ocupantes sentados no assento.

Os assentos de carro são basicamente feitos exclusivamente por fábricas de autopeças. O esqueleto principal e a forma do assento são geralmente projetados de acordo com princípios ergonômicos para garantir uma condução confortável e segura.

Primeiro, o assento do carro deve atender às condições

Assentos de carro devem atender as seguintes condições.

1 O assento é a maior parte do carro, portanto, em uso real, seu volume deve ser o menor possível, a qualidade deve ser leve e o custo deve ser baixo.

2 Como é uma parte que suporta o corpo humano, para garantir a segurança, é necessário atender aos requisitos de vários padrões e regulamentos (forma, tamanho, resistência, etc.).

3 Os assentos devem permitir que os ocupantes tenham uma boa pressão estática. Os ocupantes devem ser capazes de manter a postura da visão natural com atividade muscular mínima. Os colegas devem fazer com que a distribuição da pressão corporal não impeça a circulação sanguínea e não acelere a fadiga. Portanto, para selecionar adequadamente a mola do assento e o material de amortecimento, o dispositivo de ajuste do assento e o dispositivo de ajuste da inclinação do encosto são usados para ajustar a altura e a posição dianteira e traseira do assento para racionalizar sua função.

4 A superfície de assento do assento deve poder receber confiavelmente a junta isquiática da pessoa sentada no assento, e o canto dianteiro do assento não deve apoiar a coxa. O encosto do banco deve ser capaz de suportar a força de reação do pedal de freio. O encosto não deve estar fatigado por flexões prolongadas.

5 A almofada do assento pode ser ajustada para ajustar o ângulo da parte inferior do corpo. Dirigir o motorista na área urbana é o mesmo que dirigir em uma estrada só de carro. A postura muda dependendo das condições de condução, de modo que o eixo de gravidade do corpo humano possa passar facilmente pelo eixo de rotação da articulação lombar (neste estado, o trabalho muscular é menor).

6 Para reduzir a vibração relativa entre a pessoa sentada e o encosto, deve haver um sistema de molas.

7 A distância entre o pedal do travão e o pedal da embraiagem até ao banco deve ser tal que ambos os pés movam o pedal na mesma distância e no mesmo ângulo.

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