O treinador ensina a ajustar o espelho retrovisor, que baseia-se, geralmente, ao ver o objeto de referência. No entanto, na superfície de estrada real, não há muitas linhas de base para escolher, especialmente nas estradas de estradas rurais e até mesmo as estradas. Neste momento, como devem ajustar o espelho retrovisor e o assento? Porque todo mundo é gordo e magro, e o hábito é diferente, a primeira coisa para entrar no comboio durante a escola de condução é para ajustar o espelho retrovisor e o assento.
Etapa 1: Ajustar o assento solavancos quando você senta no cockpit, ajustar o assento e convexidade de acordo com sua altura. Se o carro não pode ser condicionado, não adote a maneira de colocar a almofada sob as nádegas. Se você estiver em um ambiente de emergência, sua bunda não é bem fixo no banco, e você não pode controlar o carro bem. A suposição de assento geral não é muito alta para atender às necessidades da população geral. Mas quando você comprar um carro, você ainda tem que escolher um carro com condicionamento de assento.
A segunda etapa: a distância do assento de condicionamento. A clarividência do condicionado é seguir a adiposidade do meu corpo para sentir-se infectado, é claro, de acordo com o comprimento das minhas pernas. O melhor condicionamento quando os freios são pisados, os joelhos são dobrados ligeiramente. Isto é porque em um ambiente onde a frenagem de emergência é necessária, as pessoas que estão muito longe não podem operar com precisão, e ágil de travagem é fácil formar uma perseguição de perseguir, e uma distância muito próxima fará o corpo demasiado perto para o disco de destino. Em um ambiente de emergência, o motorista está gravemente ferido.
O terceiro passo: ajustando o ângulo do encosto muitos drivers antigos como para regular a inclinação do encosto em um estilo do sofá, me sinto muito confortável e pensar que isto não é fácil eufemística. No entanto, é muito perigosa para dirigir. Se você está com pressa, você irá reduzir significativamente a precisão da operação, e você será capaz de abater o alvo e levá-la ao pescoço. A maneira exata é segurar o encosto contra as costas e endireitar os braços. O tubo de pulso pode ser facilmente colocado na bandeja do alvo. A quarta etapa: condicionado o disco de destino após condicionamento a sede, o disco de destino do destino condicionado, o disco de destino é muito alto para a operação formar um obstáculo, o disco de destino está muito baixo irá causar perigo para a perna no caso de uma doença. De acordo com minhas necessidades físicas para se adaptar, depois de concluída a regulação, olhar para o pulso não pode ser colocado na borda do alvo do alvo. Passo 5: Condicionado encosto de cabeça a cabeça é uma coisa secundária para abrigar a coluna cervical. Seu principal mestre deve tê-lo. Ajuste de precisão também é indispensável. Ao ajustar o encosto de cabeça, a linha central do encosto de cabeça deve ser nivelada com os olhos.
Passo 4: Ajuste o espelho retrovisor interior ajuste exato do sistema. A distância do lado oposto é colocada horizontalmente na linha central do espelho retrovisor, e em seguida o movimento é colocado para que a imagem da orelha direita é colocada na borda esquerda do espelho. Passo 7: Ajustar o espelho retrovisor retrovisor esquerdo com precisão ajusta o sistema, colocando a linha de grau na posição mediana do retrovisor e ajustando a borda do corpo para 1/4 da imagem espelho ocupada.
